本文摘要：凡是新建的般道路的绿地率都要超过%以上，重点入市口道路景观道路的绿地率都要在%以上，竣工批林荫大道，为市民上下班建构更为舒适度的绿荫景观…根据涉及规划，天津市还将利用海河上游后五公里天钢柳林城市副中心建设海河下游于家堡商务区建设的契机，融合滨河大道建设，构成绿化景观带…“十五”期间，融合京津城际延伸线津秦客运专线京沪高速铁路津保及大北环铁路南港线等铁路建设，规划新的天津市“十二五”重点实行道路河流两侧绿化工程天津市“十二五”重点实行道路河流两侧绿化工程道路绿化不仅需要美化环境、优化生态，还能给路人获取舒适度的行程体验。

凡是新建的般道路的绿地率都要超过%以上，重点入市口道路景观道路的绿地率都要在%以上，竣工批林荫大道，为市民上下班建构更为舒适度的绿荫景观…根据涉及规划，天津市还将利用海河上游后五公里天钢柳林城市副中心建设海河下游于家堡商务区建设的契机，融合滨河大道建设，构成绿化景观带…“十五”期间，融合京津城际延伸线津秦客运专线京沪高速铁路津保及大北环铁路南港线等铁路建设，规划新的天津市“十二五”重点实行道路河流两侧绿化工程天津市“十二五”重点实行道路河流两侧绿化工程道路绿化不仅需要美化环境、优化生态，还能给路人获取舒适度的行程体验。记者从天津市容园林部门了解到，根据近日通过国家发改委的《天津市市容建设和城市绿化“十二五”规划》，天津市将之后以公路、铁路、河流为骨架，重点实行绿色通道建设，构成环网连接的绿色生态廊道，构筑综合效能、多层次的植物层圈。到2015年，全市建成区预计可追加道路河流防水绿地3300余万平方米，大约和一个河北区面积非常。

　　据理解，天津市将减缓出有城南北向绿廊、进城绿楔建设，保证新建铁路、高速公路、快速路、城市主次南北向等交通廊道按照涉及标准与规范建设防水绿地，道路绿化普及率、达标率分别在95%和80%以上。凡是新建的一般道路的绿地率都要超过25%以上，重点入市口道路、景观道路的绿地率都要在40%以上，竣工一批林荫大道，为市民上下班建构更为舒适度的绿荫景观。“十二五”期间，融合京津城际延伸线、津秦客运专线、京沪高速铁路、津保及大北环铁路、南港一线等铁路建设，规划追加防水绿地不少于500万平方米。　　根据涉及规划，天津市还将利用海河上游后五公里天钢柳林城市副中心建设、海河下游于家堡商务区建设的契机，融合滨河大道建设，构成绿化景观带。

融合市内六区河道的综合整治，启动实行河流两岸绿化工程。保证城市一、二级河道两侧按照涉及标准和规范建设防水绿地，竣工景观典雅的景观河道。　　在城市边缘区，牵涉到东丽、津南、北辰、西青等环城四区，前进城市绿化隔绝地区建设，启动实行郊野公园建设，使该范围林木绿化率超过35%以上。

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